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跨越量產(chǎn)門檻,德賽西威CMS產(chǎn)品通過國標(biāo)認(rèn)證
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        近日,德賽西威CMS(電子后視鏡)產(chǎn)品技術(shù)解決方案高標(biāo)準(zhǔn)通過國標(biāo)GB15084-2022《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》測試檢驗(yàn),并已通過工信部審核公示。報(bào)告顯示,德賽西威CMS所有項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果均符合國標(biāo)要求,且在亮度和對(duì)比度復(fù)現(xiàn)、畸變矯正、色彩還原等指標(biāo)上,以高于國標(biāo)要求一倍以上的優(yōu)秀數(shù)據(jù)通過測試檢驗(yàn)。
        汽車電子后視鏡國家標(biāo)準(zhǔn)于去年落地實(shí)施,有行業(yè)研究機(jī)構(gòu)和媒體多次分析指出,電子后視鏡取代傳統(tǒng)后視鏡實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)存在“車規(guī)要求高”“開發(fā)難度大”“功能安全要求高”“成本偏高”等重要挑戰(zhàn)。技術(shù)層面就會(huì)面臨幾個(gè)重要門檻:暗態(tài)噪點(diǎn)和畫面偏色,畫面延遲及卡頓,設(shè)備特性及安全因素,軟硬件系統(tǒng)融合匹配。
        德賽西威通過整合車載攝像頭、顯示系統(tǒng)、域控制器三大產(chǎn)品線領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),研發(fā)迭代的CMS產(chǎn)品符合現(xiàn)行新規(guī)在技術(shù)、部件級(jí)別、整車安裝及系統(tǒng)安全性等要求,可為客戶提供全棧式電子后視鏡產(chǎn)品技術(shù)解決方案。
        有機(jī)構(gòu)分析預(yù)測,到2025年,中國市場前裝電子外后視鏡規(guī)??赡芡黄瓢偃f套。CMS將在未來智能駕駛中發(fā)揮重要作用,德賽西威站在技術(shù)創(chuàng)新前沿,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體作用和優(yōu)勢(shì),攻關(guān)核心技術(shù),為客戶提供定制化產(chǎn)品技術(shù)解決方案,推動(dòng)國家標(biāo)準(zhǔn)高效落地,新興科技產(chǎn)品量產(chǎn)上車。 
 
03.01
2024
來源:Admin
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